Har i dag färdats sträckan Lovisa-Helsingfors-Karis-Ekenäs-Karis-Helsingfors-Lovisa. Med buss och tåg.
Reseupplevelserna blev många. Jag kommer att dela upp dem i olika avsnitt under rubrikerna Vardagsäventyr.
I det första avsnittet tar jag upp busschaufförens arbete.
Hans eller hennes främsta uppgift bör väl vara att köra passagerarna tryggt från punkt A till punkt B? Eller bör tidtabellen hållas till vilket pris som helst?
Hoppade på en reguljärtur från Ekenäs till Karis i dag klockan 15.30. Chauffören var trevlig. Han talade finlandssvenska och sjöng till och med en trudelutt innan avfärden. Den handlade om en busschaufför som inte kör på spår.
Efter att ha åkt med mannen två minuter önskade jag att han hade haft spår under bussen.
Inte nog med att han körde 90-100 km/h där högsta tillåtna hastighet var 60-80 km/h.
Knogarna vitnade på passagerna i framsätet. Jag var själv en av dem och jag brukar inte gnälla för små saker. Tvärtom – jag brukar ropa JIPPIII då det bjuds på äventyr och går undan.
Men i dag var jag lagom kaxig.
Föraren talade också gladeligen och hurtigt i telefon medan han körde och tro inte han saktade in då han skulle svänga in på en hållpats. Nej. Han körde in med ungefär 50-70 km/h på glashalt underlag och nitbromsade. Han lyckades hålla bussen på vägen varje gång. Hurraaa och halleluja!
Eftersom jag skriver detta inlägg vet ni att jag överlevde.
Och när vi kom fram till tågstationen i Karis klev alla ut och tackade chauffören.
Men inte med tillägget ”för att jag kom fram med livet i behåll”.
Vi var nog alldeles för chockade för det.
Jag undrar varför vi inte under färden med höga klagande stämmor ropade ”staaaanna, stopp, snälla… kör försiktigt… vad fan håller du på med karl?… släpp av mig… idiot… jag vill inte dööööö…”
Det där är lite ”lustigt”.Jag har åkt buss i Finland en enda gång och det gick undan,tvära inbromsningar…ett äventyr. =)
Finländska förare har ju att brås på… Keijo Rosberg, J.J. Lehto, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen…
Det där låter tyvärr lite som min vardag nu när jag åker buss till jobbet. Speciellt Borgå-Hfors-linjen är fullt med skrämmande resor.Tidtabellerna har gjorts väldigt spända, kuskerna håller inte tiden även då det inte stiger passagerare av och på, så det blir ofta hårresande färder på hala vägarna. Med många många många turer om dagen behövs mycket kusker,så bolaget verkar anställa vem som helst som vill ha ett jobb, oberoende av deras servicekunskaper. Finns såklart även trevliga och vänliga kusker som kör vettigt, men ofta stiger en klump i halsen när man stiger på och ser vem som kör. Och så undras det varför folk inte använder kollektivtrafiken så mycket som man kunde…
Jag uppskattar de förare som kör försiktigt och skiter i tidtabellen. Då det är dåligt före bör jag som anlitar kollektivtrafiken vara ute i god tid, räkna med förseningar.
Sedan tackar jag alltid särskilt de kuskar som kört bra och som annars varit vänliga, orkat le osv.